Rogelio Rodríguez Garduño, especialista en derecho aéreo, aseguró en ‘Aristegui En Vivo’ que él no está de acuerdo en que, cuando las concesiones aéreas fueron entregadas a privados en 1998, las tarifas comenzaron a incrementarse, aún cuando los grupos aeroportuarios afirmaban que esto sucedía ante la contraprestación que debían pagar al gobierno por las instalaciones, pero nunca ha quedado claro cuánto se pagó por la contraprestación ni cuánto se paga de rendimientos.
A la fecha no se sabe cuánto pagaron al gobierno como contraprestación aeropuertos al ser privatizados en 1998: Rodríguez: Entérate
